Galassia Exor - Stellantis: ricavi in calo del 14% nel primo trimestre. Stime sospese per incertezza dazi

Stellantis N.V. ha annunciato oggi i risultati relativi alle consegne e ai ricavi del 1° trimestre 2025, registrando ricavi netti di 35,8 miliardi di euro, con un calo del 14% rispetto al 1° trimestre 2024, dovuto principalmente alla diminuzione dei volumi, al mix geografico sfavorevole e alla normalizzazione dei prezzi. Nei tre mesi chiusi il 31 marzo 2025, le consegne consolidate sono state di 1.217 mila unità, con una diminuzione del 9% rispetto allo stesso periodo del 2024.

La riduzione delle consegne è dovuta principalmente a una minore produzione in Nord America, dovuta a un prolungato periodo di inattività durante le vacanze di gennaio, nonché all’impatto delle transizioni del portafoglio prodotti e alla diminuzione dei volumi di LCV nell’Europa allargata.

Ricavi netti pari a 35,8 miliardi di euro, in calo del 14% rispetto al 1° trimestre 2024, principalmente a causa dei minori volumi di consegne, nonché di un mix e di prezzi sfavorevoli.

Le consegne consolidate(1) di 1.217 mila unità, in calo del 9%, riflettono la minore produzione in Nord America, conseguenza del prolungamento di inattività festiva in gennaio, l’impatto della transizione del portafoglio prodotti e i minori volumi di LCV nell’Europa allargata.

Stock complessivo di veicoli nuovi pari a 1.210 mila unità (stock di proprietà pari a 333 mila unità) al 31 marzo 2025, sostanzialmente in linea con il 31 dicembre 2024.

Le azioni di rilancio commerciale hanno incluso il lancio di tre nuovi prodotti e di diversi modelli aggiornati nel primo trimestre del 2025, contribuendo alla crescita della quota di mercato nell’UE30 rispetto al quarto trimestre del 2024, nonché a maggiori volumi di ordini al dettaglio negli Stati Uniti.

L’Azienda sospende la guidance finanziaria per il 2025 a causa delle incertezze legate alle tariffe doganali.

L’Azienda si sta impegnando a fondo con le Autorità politiche in materia di tariffe doganali, adottando al contempo misure per ridurne gli impatti.

Il dividendo ordinario di 0,68 euro per azione è stato approvato dall’Assemblea degli Azionisti e sarà corrisposto il 5 maggio 2025.

Il processo di nomina del nuovo Amministratore Delegato è a buon punto e si concluderà entro la prima metà del 2025.

  Il CFO Doug Ostermann, commenta: “Mentre i ricavi del primo trimestre del 2025 sono stati inferiori rispetto a quelli dell’anno precedente, altri indicatori riflettono i primi, iniziali progressi dei nostri sforzi nel recupero commerciale. Il Nord America è in fase iniziale, con un miglioramento nella raccolta ordini al dettaglio, mentre stiamo assistendo a un miglioramento sequenziale della quota di mercato nell’UE30. Nel contempo, l’Azienda sta beneficiando della sua presenza geografica diversificata, dato che le regioni che costituiscono il nostro “Terzo Motore”, nel 1° trimestre 2025 hanno registrato una crescita aggregata positiva su base annua”.              

Aggiornamento sulle azioni di recupero commerciale

Nel primo trimestre del 2025, la Società ha lanciato tre dei nuovi prodotti previsti per il 2025: la nuova Fiat Grande Panda, Opel/Vauxhall Frontera e Citroën C3 Aircross. Inoltre, sono state commercializzate le versioni rinnovate di Opel/Vauxhall Mokka, Ram 2500 HD e Ram 3500 HD.

La quota di mercato nell’UE30, pari al 17,3% nel primo trimestre del 2025, è aumentata di 1,9 punti percentuali rispetto al quarto trimestre del 2024, grazie al continuo sviluppo e all’aumento della disponibilità di Citroën C3/ëC3, Peugeot 5008 e Opel/Vauxhall Grandland, lanciate alla fine del 2024. L’introduzione di Citroën C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera e Fiat Grande Panda nel primo trimestre del 2025 offre l’opportunità di aumentare le consegne di veicoli del segmento B nei prossimi periodi. Inoltre, nel primo trimestre del 2025, Stellantis è diventata leader nel segmento delle ibride e ha riconquistato la seconda posizione nel mercato BEV con quote di mercato rispettivamente del 15,5% e del 13,0%.

Negli Stati Uniti, stabilizzazione della quota di mercato al dettaglio con un aumento delle vendite al dettaglio di Jeep® Grand Cherokee e Compass di oltre il 10% su base annua, nonché di Ram 1500 e 2500. Ulteriori progressi sono attesi dall’aumento della disponibilità di specifici livelli di allestimento per veicoli commerciali leggeri, dal successo del lancio di autocarri pesanti rinnovati e dal potenziamento delle attività di vendita e marketing. Nel marzo 2025, i nuovi ordini al dettaglio sono aumentati dell’82% rispetto al marzo 2024, raggiungendo il livello mensile più alto dal giugno 2023.

Continua la forte dinamica dei ricavi del Terzo Motore(2). In Sud America, l’Azienda ha mantenuto la sua posizione di leader, con una quota di mercato del 23,8%, con un aumento di 1,5 punti percentuali rispetto al quarto trimestre del 2024, grazie al miglioramento delle prestazioni dei marchi Stellantis in Brasile, Cile e soprattutto Argentina, dove il mercato si sta riprendendo in seguito all’allentamento delle restrizioni alle importazioni. La Regione del Medio Oriente e Africa, pur dovendo far fronte alla restrizione delle importazioni in alcuni Paesi, continua a focalizzarsi su significativi sforzi di localizzazione che consentiranno di migliorare i volumi in diversi mercati nel medio termine.

Risposte ai provvedimenti sulle tariffe doganali a salvaguardia dell’Azienda

Proteggere l’Azienda e al tempo stesso dialogare con le istituzioni governative competenti per facilitare l’implementazione e l’evoluzione informata dei provvedimenti. Allo stesso tempo, il management si sta attivando per adeguare i piani di produzione e individuare opportunità per migliorare gli approvvigionamenti.

Innovazioni per il progresso dell’Azienda

Introduzione di STLA AutoDrive 1.0, il sistema di guida autonoma sviluppato da Stellantis che offre funzionalità a mani libere e occhi chiusi (Livello 3 SAE). STLA AutoDrive supporta la guida autonoma fino a 60 km/h ed è parte fondamentale della strategia tecnologica di Stellantis, insieme a STLA Brain e STLA SmartCockpit, ideati per migliorare l’intelligenza del veicolo, l’automazione e l’esperienza dell’utente.

Stellantis e Mistral AI hanno rafforzato la loro partnership strategica per migliorare lo sviluppo e la produzione di veicoli e l’esperienza a bordo dei propri clienti attraverso lo sviluppo di un assistente alimentato dall’intelligenza artificiale che consente a chi guida di interagire con il proprio veicolo attraverso il linguaggio naturale.

PROSSIMI EVENTI: Risultati del primo semestre 2025 - 24 luglio 2025; Consegne e ricavi del terzo trimestre - 30 ottobre 2025. Il 30 aprile 2025, alle ore 13:00 CEST / 7:00 EDT, si terranno un webcast e una conference call per presentare i risultati relativi alle consegne e ai ricavi registrati da Stellantis nel primo trimestre 2025, con la pubblicazione della presentazione prevista per le ore 8:00 circa CEST / 2:00 a.m. EDT. Il webcast e il replay saranno disponibili nella sezione Investors del sito web di Stellantis all’indirizzo www.stellantis.com.